文章总结： 伯恩斯坦2026年北京车展研报指出，中国汽车市场已从消费战场转变为全球产业创新与出口核心跳板。六座大型电动SUV成为红海竞争焦点，理想、小鹏等品牌在价格与技术层面激烈内卷。中外车企战略分化明显：国际品牌固守本土化策略，中国品牌则加速全球化出海。人形机器人成为新风口，小米等企业保持高关注度。报告结论认为中国汽车产业已完成从市场到全球跳板的蜕变。 综合评分： 78 文章分类： 车联网安全,解决方案,技术标准,其他

伯恩斯坦：2026北京车展，中国既是战场更是全球跳板

AI赋能汽车

2026年5月10日 14:40 江西

在小说阅读器读本章

去阅读

未来十年中国汽车行业的核心格局已清晰：大型六座 SUV 赛道竞争白热化，中外车企战略彻底分化，中国正从消费市场升级为全球汽车产业的核心跳板。本内容严格基于伯恩斯坦 2026 年 4 月 26 日发布《中国汽车：2026 北京车展要点 —— 中国是战场还是跳板？》 研报，还原车展核心真相。

一、六座大型 SUV：红海厮杀，价格与技术全面内卷

#

2026 北京车展最核心的产品趋势，是三排六座大型电动 SUV成为必争之地，原本高利润的细分赛道涌入海量玩家，理想、问界等头部品牌压力陡增。Exhibit 1（研报第 3 页）：全新理想 L9 Livis 定价 55.98 万元，搭载全主动 800V 悬架、线控底盘，配备两颗自研 Mach 100 芯片，算力达 2560TOPS，是该价位段智能化标杆。Exhibit 3（研报第 3 页）：小鹏 GX 预售价 39.98 万元起，搭载 L4 级 VLA 2.0 智能驾驶、线控转向底盘，同步提供纯电与增程双动力版本，技术配置直接对标豪华品牌。Exhibit 6（研报第 4 页）：零跑 D19 起售价仅 21.98 万元，以极致性价比成为六座全尺寸 SUV 中的 “平价旗舰”，直接拉低赛道入门门槛。Exhibit 10（研报第 7 页）：2024-2025 年 30 万元以上 SUV 市场规模稳定在 190-200 万辆，增量空间有限，新车型密集上市将彻底瓜分存量市场。

从市场基本面看，2025 年中大型及大型 SUV 销量 190 万辆，同比增长 27%，2021-2025 年复合增速 25%，远超行业整体 5% 的增速。但该赛道电气化渗透率已达 78%，纯电 23%+ 增程 / 插混 55%，动力切换带来的增量见顶，后续竞争将聚焦配置、价格与技术。

二、中外车企战略分裂：本土化固守 VS 全球化突围

#

车展传递出最鲜明的战略分歧，国际品牌守中国，中国品牌攻全球。Exhibit 12（研报第 10 页）：大众、丰田等国际车企坚持 **“With China, For China”** 策略，深度绑定本土供应链，大众新车型本土化供应链占比达 65%，搭载小鹏、Momenta 等中国技术，只为适配中国市场。Exhibit 13（研报第 10 页）：比亚迪、奇瑞、小鹏等中国车企提出 **“In China, For Global”** 口号，依托国内规模与成本优势，车型按全球标准开发，加速出海扩张，中国从市场变成全球发车跳板。

产品叙事上差距同样明显：中国品牌聚焦 AI 定义、超跑性能与概念车创新；奔驰、沃尔沃等传统车企仍主打百年品牌历史，展示复古经典车型，技术迭代节奏明显落后。

三、跨界新风口：人形机器人成车展焦点，小米回归引爆热度

#

汽车智能化延伸至具身智能，人形机器人成为国际观众关注的核心亮点。Exhibit 14（研报第 11 页）：小鹏 IRON 机器人、奇瑞机器人、荣耀机器人、比亚迪投资的智元机器人集中亮相，中国已占据全球人形机器人出货量 majority，汽车企业向硬件生态平台转型趋势明确。

此外，雷军高调回归 2026 北京车展，小米 SU7 累计交付 2.6 万辆、锁定订单 6 万辆，YU7 GT 将于 5 月底上市，YU9 增程版计划 2026 年 Q3 发布，小米依旧是行业流量与关注度核心。

四、行业终局：中国汽车完成从市场到跳板的蜕变

#

伯恩斯坦研报明确结论：中国汽车市场不再是单纯的消费战场，而是全球汽车产业的创新与出口核心。大型六座 SUV 的内卷是行业竞争加剧的缩影，中外品牌的战略分化，将重塑全球汽车格局。人形机器人、全球化布局，将成为中国车企下一轮增长的核心引擎。

扫码加入知识星球获取报告

推荐阅读:

2026北京车展前瞻：自主&新势力高阶智驾与自研芯片并进，合资中国方案主导智电转型（一）

威尔森：2026年北京车展展前指南（二）

瑞银：2026 北京国际汽车展览会前瞻（三）

CAM汽车咨询：2026北京车展展前系列报告（四）

Vehicle：2026北京车展展前系列报告（五）

求信咨询：2026北京车展展前系列报告（六）

POS汽车咨询：2026北京车展展前系列报告（七）

慧科：2026年北京车展前瞻报告（八）

2026北京车展深度观察总结报告（一）

2026北京车展深度观察总结报告（二）

2026北京车展深度观察总结报告（三）

2026北京车展展后专题报告（四）

摩根大通：2026北京车展十大观察和惊喜车型

2026激光雷达技术路线及市场竞争格局分析报告

大众韩三楚：2026年，大众汽车集团在中国，为中国

2026年中国汽车出口全球市场研究报告

2026中国新能源智能汽车产业链出海研究报告

普华永道：2026东盟六国汽车市场概况

2026年中国汽车行业高质量发展白皮书

中国商用车混动技术发展现状与建议

中国商用车出口形势及分析

普华永道：2026东盟六国汽车市场概况

2026年HMI趋势及北京车展趋势预测报告

2026智能驾驶专题报告：技术路线逐渐清晰，高阶智驾迎来拐点

2026全球Robotaxi市场竞争分析：北美、欧洲、中东、东南亚

2026德赛西威发展战略研究报告

2026乘用车市场户趋势洞察报告

2026汽车行业竞品分析（阿维塔 11竞品分析）

2026线控底盘专题报告：线控制动、线控转向及产业链相关分析

欧阳明高院士最新预测：未来十年，新能源汽车终局指向何处？

温馨提示：扫码加入《智车文库》知识星球1年内免费下载星球内所有报告，含：乘用车、商用车、Tier1、智能驾驶、智能座舱、汽车芯片、车路云、汽车出海、AI+汽车、线控悬架、新能源三电热管理、消费者研究、车展报告、两轮车、具身智能、低空飞行等几十个细分领域研究报告。

免责声明：

本文所载程序、技术方法仅面向合法合规的安全研究与教学场景，旨在提升网络安全防护能力，具有明确的技术研究属性。

任何单位或个人未经授权，将本文内容用于攻击、破坏等非法用途的，由此引发的全部法律责任、民事赔偿及连带责任，均由行为人独立承担，本站不承担任何连带责任。

本站内容均为技术交流与知识分享目的发布，若存在版权侵权或其他异议，请通过邮件联系处理，具体联系方式可点击页面上方的联系我。

本文转载自：AI赋能汽车 《伯恩斯坦：2026北京车展，中国既是战场更是全球跳板》