文章总结： 本文解读了T/CIQA-131-2025标准，详细阐述汽车数据出境安全评估的方式、程序及核心内容。评估涵盖场景识别、合法性正当性必要性分析、境内外数据处理与接收方安全能力评估。文章强调核心数据禁止出境，车辆不应直接向境外传输数据，针对高风险情形需整改或停止出境，以保障跨境数据安全。 综合评分： 87 文章分类： 车联网安全,数据安全,政策法规,技术标准

汽车数据出境安全评估方法

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微言晓意

2026年1月31日 12:07 北京

T/CIQA-131-2025《汽车数据出境安全评估方法》明确了汽车数据出境安全评估的方式、程序及核心内容，评估需覆盖数据出境场景识别、合法性/正当性/必要性分析、数据处理者与接收方安全保护能力评估、境外传输评估等关键维度，高风险情形下需整改或停止出境活动，保障个人信息与重要数据跨境安全。

一、评估方式：

1、数据处理者申报前可自行组建小组或委托第三方开展自评估；

2、未达国家评估条件的，按要求自行开展自评估。

二、评估程序（3个阶段）

1、评估准备：

核心任务：确定评估目标与范围、组建团队、会议沟通、准备记录表单、明确实施计划。

2、信息调研：

覆盖内容：汽车数据处理者、相关业务系统、数据处理活动、数据流向、安全措施、出境场景、拟出境数据、境外接收方、法律文件（9类）。

3、安全评估实施：

1）自评估：覆盖个人信息/重要数据情况、信息系统、合规记录、安全保护能力等7项内容；

2）风险识别与分析：数据分级（一般/重要/核心）、风险类型识别、按细则评定风险等级（高/中/低），需定期评估；

3）评估结论：安全→可出境；不安全/高风险→停止出境，高风险需整改后重新评估。

三、数据出境场景识别：

1、个人信息：

按GB/T35273-2020等识别，需符合最小化原则，采取脱敏、加密等安全措施；

2、重要数据：

按相关办法及GB/T43697-2024分类分级，核心数据禁止出境，需符合最小化原则；

3、出境方式：

含频率（实时/按需）、数据流、传输媒介（物理/网络/第三方）、目的地及中间节点4类识别内容。

四、数据出境合法性、正当性、必要性分析：

1、合法性：

不违反禁止性规定，限制类需批准，个人信息需满足单独同意等7种情形；

2、正当性：

目的不侵害权益、不损害公共利益/国家安全，行为需透明告知，禁止误导/欺诈/胁迫；

3、必要性：

数据范围/存储期限/传输方式均为最小必要。

五、汽车数据处理者安全保护能力评估：

1、法规符合：

具备法律法规清单及管理制度，整改需有佐证材料；

2、管理保障：

含数据安全管理制度、人员管理、合同约束、审计机制（审计记录防篡改）、应急处置（定期演练）、申诉管理6项；

3、技术保障：

需具备安全认证/测评报告，采取脱敏/加密等措施，日志保存≥3年，定期评估安全措施。

六、汽车数据接收方安全保护能力评估：

1、主体背景：

需有合法资质，无重大数据安全事件，重要数据出境需核查股权结构等背景；

2、管理保障：

含安全管理制度、人员管理（禁止外包处理）、审计机制（记录保存不低于合同期限）、应急处置4项；

3、技术保障：

具备安全防护体系、身份鉴别、日志保存≥3年、审计能力等8项；

4、所在地法律环境：

个人信息需评估当地法规及执法机制，重要数据需评估法规、执法权限及双多边协定。

七、汽车数据境外传输评估：

核心要求：符合GB44495-2024中7.4.7规定，车辆不应直接向境外传输数据（用户自主行为除外），需开展静态/动态测试。

八、高风险情形（6类）

1、无法满足合法性、正当性、必要性要求；

2、存在严重数据安全违法违规处罚未整改，或评估中发生严重违法违规；

3、评估中境外接收方主体背景（股权、实际控制人等）发生重大变更；

4、数据汇聚导致级别上升为核心数据；

5、存在测绘数据；

6、境外接收方安全保障能力严重不足。

— 【 THE END 】 —

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