文章总结: AES2026中国国际汽车以太网峰会将于4月15-16日在上海举办,获三大国际联盟支持,聚焦TSN、SerDes及车载光通信等前沿技术。会议吸引了宝马、蔚来、小米等百余家知名车企及专家参会,旨在通过深度研讨推动汽车以太网技术的规模化应用与产业革新。 综合评分: 45 文章分类: 软文广告,车联网安全
AES 2026首批阵容重磅揭晓 | 宝马、沃尔沃、蔚来、吉利、长安、北汽、东风、小米、一汽红旗、蜂巢电子、引望、浙大、舍弗勒…
谈思实验室
2026年1月28日 17:44 上海
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4月15-16日,由谈思实验室和谈思汽车主办、 OPEN Alliance、SerDes 联盟、MIPI Alliance三大国际权威联盟在亚太区唯一联合支持的「AES 2026 中国国际汽车以太网峰会」,历经7年的深耕与打磨,将迎来里程碑式的跨越,参会规模预计达400+,远超往年。
与此同时,会议内容也将进行重磅升级,通过设立2个为期2天的平行主题会场,深度探讨汽车以太网架构的规划路径、TSN标准最新进展、车载SerDes、车载光通信、10BASE-T1S、CANXL、SOME/IP协议、RCP 技术、DDS、音视频同步传输、多G车载以太网连接方案等话题,与业内专家共同推动以太网在汽车领域的规模化应用,为智能汽车产业的长期高质量发展贡献实质性价值。
| | | | | — | — | — | | AES 2026 中国国际汽车以太网峰会 | | | | 日期/会场 | 会场一 | 会场二 | | 4月15日 第一天 | 汽车以太网的最新进展与前沿 技术演进 | 车载网络架构创新与Serdes技术路径 | | 4月16日 第二天 | 新架构下的车载以太网创新应用与测试实践 | 车载光通信及高速传输技术实践 |
作为全球汽车以太网领域两大标杆盛会之一,AES 2026 目前已吸引了170+产业链上下游从业人员报名参会,包括来自宝马、沃尔沃、蔚来、吉利、长安、北汽、广汽、东风、小米、一汽红旗研发总院、极氪、蜂巢电子、CARIAD、潍柴动力、博世、引望智能、华为、昆高新芯、舍弗勒、浙江大学、中国赛宝实验室等国内外企业知名车企、Tier1和院校机构的技术专家。欢迎更多汽车以太网领域的同仁报名参会,共聚前沿思想交汇之地,携手推动行业技术革新与深度合作!
01
第一波部分参会名单
Attendees
| | | | — | — | | 公司 | 职位 | | BMW Group | 车载网络技术负责人 | | Volvo Cars | 系统架构专家 | | 宝马汽车 | 电子电器架构工程师 | | 蔚来汽车 | 芯片平台部数字芯片负责人 | | 吉利汽车 | 系统架构专家 | | 长安汽车 | 车载网络主管 | | 北汽集团 | 软件总师 | | 广汽集团 | 电子电气架构总工 | | 东风汽车 | 汽车以太网负责人 | | 国汽智联 | 架构事业部总经理 | | 小米汽车 | 以太网架构工程师 | | 中国一汽红旗研发总院 | 平台规划与策划工程师 | | 中国一汽奔腾 | 高级主任 | | 极氪汽车 | 主任工程师 | | 长城汽车 | 架构工程师 | | 东风汽车 | 研发总院主任工程师 | | 零束汽车 | 中间件平台软件架构高级主任工程师 | | 蜂巢电子 | 研发负责人 | | CARIAD | 网络架构高级工程师 | | 潍柴动力上海研发中心 | 高级工程师 | | 引望智能 | 器件专家 | | 洛轲智能 | 通信诊断架构师 | | 博世 | 研发经理 | | 华为 | 系统工程师 | | 均联智行 | 系统总工 | | 昆高新芯 | 智能移动终端产品线总经理 | | 舍弗勒 | 架构工程师 | | 浙江大学 | 教授 | | 北京邮电大学 | 副教授 | | 中国赛宝实验室 | 可靠性工程师 |
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4月15-16日 中国上海
AES 2026 中国国际汽车以太网峰会
02
专家委员会
Expert Committee
汽车以太网发明人之一
OPEN联盟首任主席
宝马集团高级专家
沃尔沃汽车
车载通信技术负责人
国汽智联
架构事业部总经理
蔚来汽车
芯片平台部数字芯片负责人
03
会议亮点
Event Highlights
亮点一
2天标杆活动,全面专注车载以太网热点话题,亚太区最早、规模最大的年度盛会
亮点二
超过20小时的大会主题发言,干货满满,前沿技术干货一网打尽
亮点三
30位以上行业权威专家倾力分享与讨论
亮点四
50多家汽车主机厂专家齐聚,现场沟通以太网技术需求
亮点五
400位以上参会嘉宾,覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、以太网方案商、线束线缆提供商等
亮点六
150多家媒体联合报道,亚洲历史最久、规模最大、影响力最广的汽车以太网盛会之一
亮点七
连续7年专业打造,属于中国汽车以太网产业的独家标杆盛会,绝对不容错过!
04
热点话题
Hot Topics
1
会场一
话题一
面向未来的车载以太网演进趋势与产业化思考
话题二
车载敏感网络最新政策规划及标准化进展
话题三
车载SerDes搭载多场景应用,实现低延迟、高带宽的复杂网络
话题四
OEM视角:汽车以太网架构的规划路径分享
话题五
AI对下一代整车网络的通信需求与能力边界的影响
话题六
10BASE-T1S简化软件集成,实现边缘节点以太网全域覆盖
话题七
如何用好TSN,为动态的SDV进行TSN网络规划配置与诊断
话题八
多G车载以太网连接方案,赋能智舱与智驾优化升级
话题九
RCP 技术赋能以太网架构,助力车灯系统向低成本、低时延与智能化方向演进
话题十
CAN XL筑牢车载网络基石,建立高吞吐量高安全性的数据骨干网络
2
会场二
话题一
车企在SerDes技术上的规模化应用,解决Serdes在车辆应用中的实际挑战
话题二
下一代智能座舱的音视频传输架构,如何实现超低延迟与精准同步
话题三
车载 SerDes 芯片与光纤以太网的协议适配及量产测试
话题四
如何基于A-PHY构建面向L3+的标准化传感器主干网络
话题五
适配高压合规与新型架构两大核心场景的连接器标准体系建设
话题六
10BASE-T1S在区域架构中的规模化实践,为SDV构建低成本、高实时性的“神经末梢”网络
话题七
光通信最新政策规划及标准化进展
话题八
车载高速光纤的高可靠性测试技术
05
谁应参会
Who should attend
按行业
汽车整车厂商、汽车一级、二级供应商、汽车电子电器供应商、自动驾驶汽车开发商、汽车以太网厂商、车载软件和网关公司、半导体设计制造公司、电信运营商、车载网络通讯公司、测试方案供应商、汽车线束公司、汽车网络安全公司、汽车功能安全公司、政府、产业联盟……
按职位
首席执行官、首席技术官/首席安全官、总裁/副总裁、执行总监、技术部/市场部总监、产品研发负责人、汽车以太网负责人、业务拓展经理、测试方案经理、车载娱乐工程经理、市场策略师、应用经理、汽车电子电器架构师、车载网络设计师、网络通讯工程师、系统架构师、嵌入式网络与实时仿真从业人员……
06
往届部分参会车企、Tier1
Previous OEMs and Tier1s Attendees
车企(部分)
Tier1(部分)
07
报名参会
Registration
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4月15-16日 中国上海
AES 2026中国国际汽车以太网峰会
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手机:17316577586
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外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚……
内资传统主流车企:
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用……
全球领先一级供应商:
博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、……
二级供应商(500+以上):
中科数测、ETAS、BlackDuck、NXP、上海软件中心、Deloitte、奇安信、为辰信安、云驰未来、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、加特兰微电子、浙江大学……
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