文章总结: 福特拟采购比亚迪混动电池以强化海外工厂供应链应对电动车放缓谈判仍存变数同时引发美政界供应链安全争议 综合评分: 42 文章分类: 供应链安全,汽车安全,政策法规,数据安全,网络安全
传福特汽车将采购比亚迪电池
谈思实验室
2026年1月16日 15:56 上海
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1月15日,华尔街日报消息,福特正与比亚迪进行洽谈,有意购入比亚迪电池,用于旗下数款插混车型上,目前该合作仍在协商中,一个可能的方案是,福特将比亚迪的电池包直接进口到美国之外的海外工厂中。
该消息尚未得到双方确认。
知情人士称,福特和比亚迪的谈判涉及为福特混合动力车型提供电池。目前,福特正在寻求通过增加混合动力车型的比例来应对电动车市场增长放缓的问题。
此次合作若能达成,将有助于福特在全球电动车市场中保持竞争力,同时也将为比亚迪进一步扩大其在全球汽车电池市场的份额。双方的合作细节尚未披露,但这一消息已经引起了业界的广泛关注。
在《华尔街日报》报道了这项潜在交易后,美国总统特朗普的贸易顾问彼得·纳瓦罗在X平台上妄言,福特的想法是在支撑中国竞争对手的供应链,并让自己更容易受到“勒索”。
早在2020年,中国合资企业长安福特生产的汽车上就曾使用比亚迪电池。其后比亚迪也曾主动联系福特,希望为销往其他市场的福特汽车提供电池。
值得一提的是,福特正在密歇根州马歇尔市建设一座电池工厂,计划使用中国电池制造商宁德时代的技术,为3万美元电动皮卡生产低成本电池。福特预计密歇根工厂将于今年开始运营,但该工厂遭到了共和党议员的批评,并对此交易和项目展开了调查。
在纯电车型热度回落之际,福特及同行更看好混动车型在美国市场的增长空间。数据显示,福特去年第四季度混动车型销量同比增长18%,达到约55000辆。
在底特律车展上,福特CEO吉姆·法利表示,F-150混动版的成功增强了公司信心,下一步将把混动和增程式技术扩展到更多车型。“核心只有一句话,让美国消费者有选择。”
来源:一览众车
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