文章总结： 威努特超融合系统针对航空机载设备制造行业数字化转型、安全合规与国产化替代需求，提供整合计算、存储、网络、安全与GPU虚拟化的一体化算力底座。系统通过分布式架构实现低延迟数据处理与高优先级业务故障恢复，支持全栈国产化适配，旨在解决传统IT架构在安全防护、业务连续性和算力弹性方面的短板，助力行业实现数字化生产力引擎的跨越。 综合评分： 65 文章分类： 产品介绍,解决方案,安全建设,数据安全,云安全

威努特超融合系统：赋能航空机载设备制造数字化

原创

陈彦睿 陈彦睿

威努特安全网络

2026年7月2日 08:00 北京

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引言

随着我国航空工业向数字化研发、精密化制造、智能化测试全面升级，高密度研发、高精度要求成为行业常态。航空机载设备研发、精密零部件加工、仿真验证、三维设计渲染、智能质检等场景，对底层IT/OT融合架构提出严苛要求：需满足工业级高可靠、低延迟、强安全标准，支撑GPU算力池化与弹性调度，同时满足国产化替代、等保合规要求，适配车间复杂环境。

威努特依托十余年工控安全与虚拟化技术积累，打造面向航空关键制造领域的超融合系统，深度整合计算、存储、网络、安全与GPU虚拟化能力，全面适配机载设备研发、生产、测试、质检全流程，为三维设计、结构仿真、数字孪生渲染等场景提供一体化、自主可控、极简运维的算力底座。

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行业需求分析

01

政策方面

当前，国家出台多项政策，对航空工业数字化转型、安全建设、国产化改造工作进行规范引导，也为机载设备制造领域的IT架构升级划定了明确标准。

数字化转型层面，依据《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》、《绿色航空制造业发展纲要》及航空工业集团相关要求，行业需大力推进数字孪生、基于模型的系统工程等技术落地，推动工业互联网、大数据等新技术与生产制造深度融合，打通IT与OT壁垒，实现研发、生产、测试、质检全流程数字化协同，打造数字化、智能化航空制造体系。

图1-工业和信息化部通知

安全合规层面，按照《网络安全法》与等保2.0三级标准，航空工业作为关键信息基础设施，必须落实区域隔离、身份管控、入侵防范、日志审计等安全能力。同时结合国防军工数据管理规定，机载设备图纸、仿真参数、工艺文件等高密数据，需落实物理+逻辑双重隔离，实现数据全生命周期加密保护，建立事前预警、事中阻断、事后可追溯的安全管理体系，严防数据泄露、篡改等风险。

自主可控层面，依托国家信创战略相关部署，航空领域要求逐步提升软硬件国产化率，按照相关规划稳步提高航电系统国产化水平。行业需完成服务器、CPU、操作系统、数据库、虚拟化平台等底层基础设施的全栈国产化适配，摆脱海外技术依赖，规避供应链风险与安全后门，彻底解决技术“卡脖子”问题，夯实军工领域自主安全底座。

02

业务方面

航空工业聚焦机载设备研发、精密零部件加工、结构仿真验证、三维设计渲染、智能质检等多个核心场景，业务流程环环相扣且对技术指标要求严苛，传统 IT 架构因设计理念滞后、适配性不足，已难以匹配现代航空制造的核心诉求，痛点集中凸显：

① 安全合规压力大，关键数据风险高

机载设备的设计图纸、核心仿真参数、制造工艺文件等均属于关键数据，覆盖研发、生产、测试全流程，数据流转环节多、接触人员广。传统IT架构缺乏内生安全防护能力，既无法满足等保2.0 、区域物理隔离与逻辑隔离的双重要求，也难以实现数据全生命周期的加密管控。同时，跨系统数据共享时缺乏细粒度访问控制机制，易出现越权访问、数据篡改等风险，且缺乏完整的安全审计与追溯能力，一旦发生数据泄露，将直接影响国防安全与企业核心利益，面临严重的合规处罚与声誉损失。

②可靠性不足，业务连续性难保障

航空工业研发周期长、项目节点刚性强，研发、生产、测试环节高度联动，任一环节中断都可能引发连锁反应。传统服务器采用单点部署模式，无冗余备份机制，一旦出现硬件故障或系统崩溃，极易导致业务全面中断；分布式存储缺乏多副本容错与智能自愈能力，海量设计数据、质检数据、仿真结果面临丢失风险，且数据恢复流程复杂、耗时较长，可能造成项目延期、重复劳动等额外成本。此外，生产车间、户外测试场等复杂环境下，传统架构抗干扰能力弱，硬件故障率更高，进一步加剧了业务连续性保障的难度。

威努特超融合系统：

航空机载制造专属数字化解决方案

结合航空机载设备制造的政策要求与核心业务痛点，威努特依托多年工控安全与虚拟化技术积淀，打造全栈自研超融合系统，深度整合计算、存储、网络、安全能力，针对性解决行业难题，为航空机载设备研发、生产、测试、质检全流程，打造稳定、安全、易运维、自主可控的一体化算力底座。

图2－威努特超融合平台总体架构

威努特超融合采用软件定义数据中心架构，将硬件资源抽象化和池化成虚拟资源，并动态分配给云主机或云容器中运行的业务。威努特超融合产品通过云计算虚拟化技术，为航空工业制造客户构建了一个功能全面、使用体验优质、安全防护手段丰富的一体化信息基础设施平台，同时对于运营者也提供了统一管理、维护、运营的界面，满足集约化管理的需求。威努特超融合平台在航空工业制造领域具备如下优势：

图3－航空工业领域主要优势

01

高性能数据处理支撑“实时数据驱动决策”

航空工业制造对生产精度与过程一致性要求极高，依赖实时数据处理（如飞机装配线传感器数据、零部件加工定位数据、数控机床运行状态数据），要求IT架构具备 “低延迟、高并发” 能力；同时需存储海量历史数据（如飞行试验数据、制造工艺参数数据、质检溯源数据）用于后续分析与工艺优化。威努特超融合平台的分布式架构天然适配该需求。另外分布式存储直接部署在平台计算节点，制造业务数据无需跨“计算－存储” 网络传输，数据读写延迟可降低至毫秒级，满足数控加工实时监控、装配过程质量实时预警的需求。

02

高优先级业务优先故障恢复确保生产连续稳定

威努特超融合平台支持根据航空工业制造业务的重要程度设置故障疏散优先级，当主机节点发生故障时，其上运行的虚拟机将漂移到集群中正常运行的主机节点上，从而实现快速恢复，最大限度缩短航空制造企业的MES生产执行系统、装配线管控系统和质量检测追溯系统等高优先级业务的停机时间，并支持延伸集群部署，实现多站点容灾保护。

03

计算、网络、存储一体式解决方案

十余年来，威努特始终扎根行业，将技术与客户应用场景充分融合，在科技自主创新的道路上取得了一个又一个重大突破，威努特目前已经可以为航空工业制造客户提供包含通用算力服务器、AI算力服务器、超融合软件、交换机和存储一站式超融合解决方案和专业化服务。

04

全栈国产化，助力航空信创改造，实现自主可控

紧扣航空工业国产化替代与自主可控的战略要求，系统全面兼容国产服务器、芯片、操作系统及数据库，既能适配企业现有国产化软硬件环境，也能支持老旧业务平滑迁移。平台核心代码与组件均为自主研发，可规避技术后门、外部技术封锁及供应链断供等风险，彻底摆脱对国外产品的依赖，助力航空制造企业稳步完成底层 IT 架构信创升级，筑牢航空领域自主安全底座，契合航空产业长远发展规划。

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总结

当前，航空机载设备制造行业正处于数字化转型、安全合规建设与国产化替代三重驱动叠加的关键窗口期。传统IT架构在安全防护、业务连续性和算力弹性方面的短板日益突出，已难以支撑三维设计渲染、结构仿真、数字孪生等高密度计算场景，更无法满足等保2.0、数据全生命周期加密、全栈国产化等政策合规要求。

威努特超融合系统以软件定义数据中心为核心理念，从多个维度为航空制造业提供破局之道，超融合平台不是一个孤立的基础设施产品，而是深度嵌入航空制造业务流程的数字化底座——它承载三维设计数据、驱动仿真计算集群、守护工艺参数安全、支撑智能质检决策，最终帮助航空制造企业实现从“传统IT支撑”向“数字化生产力引擎”的跨越。

面向未来，威努特将继续深耕工控安全与云计算技术融合创新，持续迭代超融合产品能力，以自主可控的算力基础设施，助力航空工业迈向更高质量、更高安全、更高效率的数字化新阶段。

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