文章总结： 长城汽车2026年迎来中高端产品大年，差异化布局打开出海空间。2026年1-4月出口销量同比增长46.7%，燃油车占比94%，欧洲、巴西等非俄市场将贡献主要增量。国内方面，坦克700、魏牌V9X、哈弗猛龙PLUS等新车上市，预计2026-2028年国内批发销量分别达95/116/123万台，同比增长16%/22%。 综合评分： 72 文章分类： 其他

2026年长城汽车：中高端产品大年，差异化打开出海空间

AI赋能汽车

2026年6月22日 09:54 江西

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2026年出口 增长有望提速 ，差异化布局打开长期空间。2026 年1-4 月公司出口 批发 销量 18 万台、同比增长 46.7% 其中 燃油车为主 、 占比 94% 短期来看在巴西工厂等产能爬坡、新车导出加速、欧洲等区域渠道加速扩张下， 欧洲、巴西、东盟、澳新等非俄市场将贡献主要增量 ，同时 俄罗斯市场有望迎来温和复苏 。长期来看，公司出口的核心优势 除了 成熟的渠道网络、完善的产能布局 外，HEV 、越野、皮卡等差异化产品品类在海外竞争格局及溢价能力更好，是公司未来出口最大的预期差来源 ，有望打开长期空间 。 我们预计 2026 2028 年公司出口批发销量分别为66/85/100 万台，同比 +30%/+29%/+ 。

中高端新车大年，有望贡献业绩弹性。增换购成为消费主 力 、 补贴退坡影响弹性小 带动中高端车型销量跑赢大盘 2026 年 1 4 月 20万以上 整体内销增速分别为 4.9%/ 17.3% 。 1 ）坦克 2026 年预计有全新坦克 700 、坦克 300 上市 ，动力形式丰富且在内饰、智能化等升级， 有望贡献销量与业绩增量 ；长期来看 技术、产品迭代 、 营销发力助力销量 & 品牌力向上 向城市 SUV 渗透，越野扩容逻辑持续验证 2 魏牌：归元平台带来产品性能与降本能力全面提升 营销 上 推动组织变革，增强 KOL 、 KOC 联动以及 CEO 个人 IP 打造 渠道 上 先补直营短板再协同代理模式 2026 年 V9X 、V8X 等 新车上市 将贡献 销量及 盈利增量 店效爬坡有望带来直营店盈利向上 3 ）哈弗 轻越野市场 快速 扩容 大狗、猛龙两大 IP 持续强化，充分发挥泛越野长板， 年内 有 猛龙 PLUS 、长城 H10 等 新车上市，产品结构有望显著优化 。 4 ）综上我们预计 2026 2028 年公司国内批发销量分别为 95/116/123 万台，同比 +16%/+22%/+ 。

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