文章总结： 2026年4月5日台湾一名大学生利用SDR设备干扰高铁TETRA通信系统，发送虚假警报信号导致4列列车紧急停运。事件暴露关键基础设施通信安全漏洞，TETRA系统19年未更新参数，7层验证机制被绕过。警示需建立持续风险评估和动态安全策略，避免静态弱点被利用。 综合评分： 78 文章分类： 安全大事件,IoT安全,政策法规,漏洞分析,应急响应

台湾高铁通信系统遭大学生利用SDR设备干扰，致4列车紧急停运

信息安全大事件

2026年5月6日 19:01 江苏

在小说阅读器读本章

去阅读

据安全内参5月6日消息，台湾地区一名23岁的大学生因非法干扰台湾高铁（THSR）的TETRA集群通信系统，近日被警方逮捕。事件发生在4月5日，该学生使用软件定义无线电（SDR）设备和手持对讲机，向高铁指挥系统发送了优先级极高的“通用警报”（General Alarm）信号，成功触发了列车紧急制动机制，导致4列高铁列车临时停车，累计延误时间达48分钟。

台湾高铁是台湾岛西部沿线的重要高速铁路系统，全长350公里，设计最高时速300公里/小时，年载客量高达8180万人次，属于关键交通基础设施，受政府财政支持。

调查发现，一名林姓学生通过网购的SDR设备拦截并解码了TETRA系统的无线电参数，将其写入对讲机后伪装成合法信标，对高铁系统实施干扰。另一名21岁共犯向其提供了关键的高铁系统参数。该TETRA系统已连续运行19年，参数从未更新，其7层验证机制被轻易绕过。高铁公司发现异常信号来自“非执勤状态”的信标，怀疑遭非法克隆后报警。警方通过监控和网络日志锁定嫌疑人，查获多部手持电台、SDR设备和笔记本电脑。

林某于4月28日被逮捕，目前面临刑事指控，最高可判处10年有期徒刑。他以新台币10万元（约合人民币2.16万元）获得保释。其律师辩称，4月5日发射紧急信号属于“意外事件”，但检方对此说法表示难以采信。

这起事件再次敲响了关键基础设施通信安全的警钟：无论是轨道交通、能源电力还是金融政务，通信链路、控制协议、身份验证机制的任何一处“静态弱点”，都可能成为攻击者的突破口。这也启示我们：网络安全不能依赖“一次部署、长期不变”的侥幸心理，而需要建立持续的风险评估、动态的策略调优、全生命周期的资产与应急管理能力。

来源：安全内参

仅用于参考交流，所有版权归原作者所有，如有侵权请联系删除

江苏国骏以“让安全更简单、更有效”为使命，构建了体系化的业务目录：

| | | — | | 公司业务涵盖管理咨询、集成方案、安全服务、产品方案、培训认证五大板块。其中，安全服务包括资产梳理、渗透测试、应急响应、重保值守等，应急响应承诺每年30次快速处置；产品方案覆盖网关、数据安全、云安全、工控安全等14大类；培训认证提供CISP、OSCP、CISSP等国内外权威资质认证。 此外，江苏国骏自主研发的网络安全运营支撑平台，整合了安全目标与策略、资产巡检、事件工单、应急预案等核心功能，并推出订阅式自动化安全服务（如合规差距分析、基线检查、风险评估等），用户可按需订阅，快速获得专业级安全分析与报告。 |

如您有网络安全建设、合规测评、应急响应或人员培训等需求，欢迎与我们联系，共同筑牢数字时代的防护底线。

如有需要，欢迎联系江苏国骏安全专家

联系电话：400-6776-989/13338963885

欢迎关注，了解更多内容

免责声明：

本文所载程序、技术方法仅面向合法合规的安全研究与教学场景，旨在提升网络安全防护能力，具有明确的技术研究属性。

任何单位或个人未经授权，将本文内容用于攻击、破坏等非法用途的，由此引发的全部法律责任、民事赔偿及连带责任，均由行为人独立承担，本站不承担任何连带责任。

本站内容均为技术交流与知识分享目的发布，若存在版权侵权或其他异议，请通过邮件联系处理，具体联系方式可点击页面上方的联系我。

本文转载自：信息安全大事件 《台湾高铁通信系统遭大学生利用SDR设备干扰，致4列车紧急停运》